Wheel Base Topmodell: Fanatec veröffentlicht Podium DD in Kürze

Fanatec schließt in ihrem Wheel-Base-Portfolio eine Lücke. Die neue Fanatec Podium DD Wheel Base erscheint am 15. Januar 2026 und wird das neue Topmodell des Landshuter Herstellers für Sim-Racing-Komponenten darstellen. Das Design orientiert sich an den letzten CSL- und Clubsport-Modellen.

Neues Wheel-Base-Topmodell der Podium-Serie

Die bisher erhältlichen Wheel Bases von Fanatec decken den Bereich von 5 bis 15 Nm Drehmoment ab, zumindest wenn man die neuesten Modelle der letzten Jahre betrachtet. Diese hatten sich bisher nur auf die beiden Modellserien CSL und Clubsport beschränkt, doch für Fanatecs Topmodellserie Podium gab es schon länger keine neue Wheel Base. So blieb das Fanatec Podium Wheel Base DD2 mit 25 Nm die Speerspitze. Käufer mussten für diese Wheel Base rund 1.500 Euro investieren.

Auf der SimRacing Expo 2025 hatte Fanatec neben neuen Pedalen, ebenfalls in der Podium-Serie, auch eine neue Podium Wheel Base angekündigt. Als Release-Zeitraum wurde das erste Quartal 2026 genannt. Nun hat Fanatec mit einem Beitrag auf X den Releasetermin genannt. Bereits ab dem 15. Januar 2026 wird die neue Fanatec Podium DD Wheel Base kaufbar sein. Einen Preis nennt Fanatec zurzeit noch nicht.

Das Herz von Rennsimulatoren

Mit der Podium DD bringt Fanatec nun eine neue Wheel Base für Rennsimulatoren in den Handel. Eine Wheel Base ist die Hauptkomponente des jeweiligen Simulators. Lenkräder für unterschiedliche Motorsportarten werden mittels eines passenden Verbindungsstücks an der Wheel Base montiert. So können Spieler ihre Lenkbewegungen an die Simulationen übertragen. Die Wheel Base liefert anschließend über Force Feedback die Kräfte der unterschiedlichen Fahrsituationen zurück. Wheel Bases mit stärkeren Motoren können nicht nur größere Kräfte übertragen, sondern auch mehr Nuancen vermitteln, die dem Fahrer in unterschiedlichen Rennsituationen helfen und ein realistischeres Fahrgefühl erzeugen. Die Wheel Base wird zudem häufig verwendet, um die Signale weiterer Komponenten wie Pedale, Handbremse, Schaltung oder zusätzliche Taster aufzunehmen.

Drehmoment bis zu 33 Nm

Die neue Fanatec Podium DD Wheel Base besitzt ein dauerhaftes Drehmoment von 25 Nm, das in kurzen Peaks sogar auf bis zu 33 Nm ansteigen kann. Fanatec verspricht, dass das Wärmemanagement sowie die Elektronik verbessert wurden. Das Gehäuse sowie die Welle und die Lagersitze sind aus Aluminium gefertigt. Das Gehäuse hat, wie bereits bei den Wheel Bases der CSL- und Clubsport-Serie üblich, an den Seiten und der Unterseite Nuten zur Befestigung.

Der Direct-Drive-Servo-Motor wurde laut Fanatec in Deutschland gesondert für diese Wheel Base entwickelt. Der Schrägungswinkel der Rotormagnete soll hinsichtlich eines geringeren Rastmoments optimiert worden sein. Ein Patent für im Stator platzierte Luftlöcher, FluxBarrier genannt, soll den Motor geschmeidiger und deutlich effizienter machen. Wie bereits in den beiden Clubsport-Wheel-Bases wird auch das Podium DD Fanatecs FullForce-Technologie verwenden. Dieses neue Force-Feedback-Protokoll soll deutlich feinere Nuancen als bisher via Force-Feedback transportieren. So sollen auch Vibrationen auf das Sim-Rig und den Fahrer übertragen werden können, um die Immersion zu steigern.

Einen Preis für das neue Topmodell nennt Fanatec noch nicht. Zum Lieferumfang der Wheel Base wird neben den üblichen Kabeln und Montagematerial auch eine 10 cm lange Wellenverlängerung gehören. Die Verlängerung kann optional verwendet werden, um eine bessere Integration in Sim-Rigs der Käufer zu ermöglichen.